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NORGREN型材氣缸技術樣本
符合ISO 15552標準（VDMA 24562和NFE 49-003-1）
高性能、高穩定性、高性
聚氨酯密封圈可確保氣缸可低摩擦運行并獲得長壽命
磁性開關可與缸筒齊平安裝
驅動: 雙作用
標準: ISO 15552
行程: 25 mm
接口尺寸: G1/8
缸徑: 32 mm
技術參數
介質: 壓縮空氣，過濾的，潤滑或未潤滑的
接口尺寸: G1/8
驅動: 雙作用
工作壓力: 1 ... 12 bar
工作溫度: -20 ... 80 °C
缸徑: 32 mm
活塞桿直徑: 12 mm
行程: 25 mm
標準: ISO 15552
理論力: 482 N
緩沖長度: 20 mm
活塞頭密封: 聚氨酯
材料 - 活塞桿: 不銹鋼（馬氏體）
初始緩沖量: 12.8 cm3
結構
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成
1)缸筒
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
2)端蓋
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
NORGREN型材氣缸技術樣本
銷售部