SMC機械結(jié)合式無桿氣缸連接方式

產(chǎn)品型號： CRB1BS100-90D-X48

所屬分類：日本SMC氣缸

更新時間：2025-02-23

簡要描述：SMC機械結(jié)合式無桿氣缸連接方式
按潤滑方式，SMC氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸；
按位置檢測方式分限位開關、帶磁性開關氣缸；
按驅(qū)動方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。

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SMC機械結(jié)合式無桿氣缸連接方式
法蘭型氣缸：通過法蘭進行安裝，分桿側(cè)法蘭安裝、無桿側(cè)法蘭安裝
耳環(huán)型氣缸：通過耳環(huán)進行安裝，可以實現(xiàn)氣缸的擺動，
分為單耳環(huán)、雙耳環(huán)和和一體耳。
分為無桿側(cè)耳軸、桿側(cè)耳軸和中間耳軸。.
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。
對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，
并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，
還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。
帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，
另外，SMC氣缸按緩沖形式可分為無緩沖、墊緩沖、
氣緩沖和設置液壓緩沖器（用于高速）氣缸；

SMC氣缸按缸徑分類，通常將缸徑為10mm以下的氣缸稱為微型缸，

缸徑為10~25mm的氣缸稱為小型缸，
缸徑為32~100mm的氣缸稱為中型缸，直徑大于100mm的氣缸稱為大型缸。 .
由于SMC氣缸的使用目的不同，SMC氣缸的構(gòu)造也是多種多樣的，
但使用Z多的是SMC單桿雙作用氣缸。下面就以SMC單桿雙作用氣缸為例，說明氣缸的基本構(gòu)造。.
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
耳軸型氣缸：通過耳軸進行安裝，可以實現(xiàn)氣缸的擺動，
缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅材質(zhì)。.
基本安裝型氣缸：利用氣缸缸體上的螺紋或通孔進行安裝
腳座型氣缸：通過L型叫做進行安裝

SMC機械結(jié)合式無桿氣缸連接方式