FESTO無桿氣缸,費斯托安裝方法

產品型號： DGC-25-50-KF-PPV-A Z

所屬分類：FESTO氣缸

更新時間：2025-03-05

簡要描述：FESTO無桿氣缸,費斯托安裝方法
無桿直線驅動器是通過與活塞的橫向連接傳遞動力的氣驅動器。其所需安裝空間明顯小于同類活塞桿氣缸。外界與活塞或通過缸筒上的開槽以機械式連接，或透過密封缸筒以磁偶式連接。

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FESTO無桿氣缸,費斯托安裝方法

機械耦合氣缸是無桿直線氣缸，其滑臺通過與活塞的機械耦合進行移動。在這種結構中，氣動空間沿縱向打開，由活塞前方或后方的彈性密封帶密封在外部。 這些直線氣缸特別適用于下列情況：活塞桿氣缸需要太多的安裝空間，或所需行程長度大于活塞桿氣缸的行程長度。

氣缸被拆下后，型材安裝件保留在底板上。裝卸速度更快，無需重復調節

• 適用于 DGC-G/DGC-GF/DGC-KF/DGC-FA

• 適用于可變行程調節，例如規格切換

• 終端擋塊可安裝在行程中的任意位置

• 適用于 DGC-GF/DGC-KF/DGC-FA

帶有離心密封系統的定位驅動器，用于幾乎無泄漏的長行程，無限制。

基本結構，滑動或滾動導軌，被動導向軸（不帶驅動器）

可從一側進行全部設置

可選配可變限位擋塊和中間位置

可選：食品級 NSF-H1 級別潤滑劑

可選：用于夾住負載的夾緊單元

通過減少密封點的泄漏實現可持續運行

工作壓力 0.2 MPa ... 0.8 MPa

工作壓力 2 bar ... 8 bar

工作模式 雙作用

不帶驅動的直線導向單元帶導向和活動滑塊

· 被動導向軸/重型導軌用于在多軸應用中提供作用力和扭矩的支撐

· 高抗扭力

· 帶動態負載時，振動減小

· 驅動軸和被動導向軸/重型導軌可布局成并列的或重疊的

按照圖表，用于氣缸 DGC-25（承受 300 N 的力）的許用支撐間距為 1300 mm。

在本例中，需要型材安裝件，因為支撐間距 (1300 mm)小于氣缸總長 (1700 mm)。

FESTO無桿氣缸,費斯托安裝方法